天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南航），總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設有南航通航，在杭州、青島等地設有24個國內營業(yè)部，在新加坡、紐約等地設有68個國外辦事處。
南航以建設“陽光南航”為使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為文化理念，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景，持續(xù)打造“中國最好、亞洲一流”的航空公司。
截至2016年底，南航經營包括波音787、777、737系列，空客380、330、320系列等型號客貨運輸飛機702架，是中國唯一運營空客A380的航空公司。2016年，南航旅客運輸量超過1.15億人次，連續(xù)38年居中國各航空公司之首，機隊規(guī)模和旅客運輸量均居亞洲第一、世界第四（數據來源：國際航協(xié)）。
南航安全飛行紀錄卓越。截至2016年底，南航安全運輸旅客累計超過10億人次，安全紀錄和安全管理水平處于國際領先地位。2012年9月，南航榮獲中國民航飛行安全最高獎“飛行安全鉆石獎”，是中國國內安全星級最高的航空公司。
目前，南航每天有2000多個航班飛至全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地，提供座位數30萬個。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網絡延伸到全球1062個目的地，連接177個國家和地區(qū)。近年來，南航持續(xù)新開和加密航班網絡，強化中轉功能，利用第六航權，舉全力打造“廣州之路”（Canton Route）國際航空樞紐，廣州國際通航點增至50個，年旅客中轉量340萬人次，中轉旅客比重超過50%，形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網絡布局，已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐。
南航積極響應國家倡議，為推動“一帶一路”建設提供有力支撐。在“一帶一路”重點涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經建立起完善的航線網絡，航線數量、航班頻率、市場份額均在國內航空公司中居于首位，已成為中國與沿線國家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。截至2016年年底，南航在“一帶一路”沿線38個國家和地區(qū)的68個城市開通了172條航線，每周投入2200多個航班，承運旅客1500多萬人次。與2014年底相比增加了9個通航城市、11條航線、每周432個航班、承運旅客420多萬人次。
南航擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力，在珠海擁有亞洲最大的飛行訓練基地；旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地；自主研發(fā)的飛行運行控制系統(tǒng)和發(fā)動機性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國家科技進步二等獎，是國內航空業(yè)最先進的IT系統(tǒng)；建有年貨郵吞吐量80萬噸的超級貨站，以及年配餐能力超過3000萬份的專業(yè)航空配餐中心。
通過真情服務和人文關懷，追求空地服務標準化、人性化和南航特色化，南航致力滿足并超越顧客的期望。截至2016年底，南航明珠俱樂部會員超過3000萬，并以里程累積機會最多、增值最快而持續(xù)增長。2011年，南航被國際航空服務認證權威機構SKYTRAX 授予“四星級航空公司”稱號；2016年獲評SKYTRAX“全球最受喜愛航空公司”第13名，居中國內地航空公司之首。
長期以來，南航認真履行中央企業(yè)社會責任，得到各界廣泛認可，先后被授予多種榮譽和獎項。2004年1月，獲美國優(yōu)質服務科學協(xié)會授予的全球優(yōu)質服務榮譽——“五星鉆石獎”；2012、2013連續(xù)獲評《財富》（中文版）“最受贊賞的中國公司”50強，“中國年度最佳雇主30強”，“社會責任百強企業(yè)”；2014年，南航獲評美國《環(huán)球金融》“中國之星”最佳航空公司，《財富》（中文版）最受贊賞中國公司交通運輸及物流行業(yè)第一稱號；2015年，南航獲評獲空客公司“全球空客A330杰出運行航空公司”、TTG“中國最佳航空公司”，中國物流業(yè)最高獎項“金飛馬獎”和“中國品牌價值百強物流企業(yè)獎”等。2016年，南航獲評《財富》（中文版）中國企業(yè)500強，居交通運輸業(yè)首位。南航“十分”關愛基金會被國務院國資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務項目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務品牌。
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