國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。
國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國(guó)航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。
國(guó)航與國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作，已經(jīng)和德國(guó)漢莎航空、美國(guó)聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。國(guó)航以國(guó)內(nèi)航線對(duì)國(guó)際航線形成有效連接，國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。國(guó)航先后投巨資對(duì)波音747、空中客車A340等寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造，改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂(lè)服務(wù)，提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國(guó)航正式加入國(guó)際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。
國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司，為國(guó)航的飛機(jī)提供技術(shù)保障。該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成，在為國(guó)航的飛行安全運(yùn)營(yíng)提供了安全可靠的飛機(jī)和保證航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí)，還向全球80多家航空公司提供維修服務(wù)。國(guó)航與德國(guó)漢莎航空公司合資經(jīng)營(yíng)的北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco），是國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)中國(guó)民用航空總局（CAAC）、美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證以及其它12個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司，可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供波音和空中客車系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修，多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù)，是中國(guó)規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)。
國(guó)航下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，具備圍繞波音系列主要機(jī)型，開展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力；基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)專門用于飛行員本場(chǎng)訓(xùn)練。下設(shè)培訓(xùn)空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓(xùn)練中心，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格，以及國(guó)際航協(xié)（CRM）訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，除了負(fù)責(zé)國(guó)航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外，也為國(guó)內(nèi)外航空公司培訓(xùn)學(xué)員，還為郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。
截至2011年10月底，國(guó)航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)277架。截至2005年國(guó)航股份共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里；旅客運(yùn)輸量2769萬(wàn)人；貨郵運(yùn)輸量73.3萬(wàn)噸。通航22個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中國(guó)際城市近40個(gè)，國(guó)內(nèi)城市70多個(gè)，每周定期航班4,160班。到2005年底，國(guó)航在國(guó)內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營(yíng)業(yè)部以及獨(dú)立銷售代理人。
國(guó)航是2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴。國(guó)航編號(hào)為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機(jī)身著奧運(yùn)彩繪，命名為“北京奧運(yùn)號(hào)飛機(jī)”；編號(hào)為B-5177的波音737-800客機(jī)等三架飛機(jī)身著奧運(yùn)夢(mèng)想彩繪，命名為“奧運(yùn)吉祥號(hào)飛機(jī)”。中國(guó)國(guó)際航空公司選用注冊(cè)編號(hào)B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪，作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)圣火火種境外傳遞的專機(jī)，命名為“奧運(yùn)圣火號(hào)飛機(jī)”。2008年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司為提升國(guó)航品牌的知名度和美譽(yù)度，配合國(guó)航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機(jī)——“紫金號(hào)飛機(jī)”和“紫宸號(hào)飛機(jī)”。2008年12月，四川省與國(guó)航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號(hào)飛機(jī)”，以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機(jī)來(lái)宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機(jī)。
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